Департамент освіти і науки Тернопільської обласної військової адміністрації оголосив тендер на закупівлю шкільних автобусів на суму 38,5 мільйона гривень. Відповідну інформацію оприлюднили на порталі «Прозорро».
Закупівля стосується автобусів, що відповідають вимогам ДСТУ 7013 і обладнані двома місцями для школярів з обмеженою здатністю до пересування. Це вже другий тендер, який стосується придбання транспорту для підвезення учнів у 2025 році. Раніше обласний департамент проводив закупівлі на понад 100 мільйонів гривень.
Тендер оголосили 8 жовтня, а прийом цінових пропозицій тривав до 13 числа. Єдиним учасником торгів стало товариство «Бас Мотор», яке запропонувало суму 38 499 960 гривень. Після перевірки пропозицій компанію визнали переможцем. Наразі договір перебуває на етапі підписання.
Відповідно до умов закупівлі, переможець має поставити 10 шкільних автобусів замовнику до 25 грудня 2025 року.
За даними модуля аналітики BI Prozorro, це вже другий масштабний тендер на шкільний транспорт цього року. У квітні департамент освіти і науки уклав два договори на постачання 7 і 21 автобуса на загальну суму понад 100 мільйонів гривень. Частину транспорту закупили для дітей з інвалідністю. Фінансування здійснювалося за рахунок коштів Європейського Союзу та місцевих бюджетів.
Як зазначено в документації, закупівля проводиться в межах виконання Рамкової угоди між Україною та ЄС, яка передбачає реалізацію фінансування через інструмент Ukraine Facility.
У 2024 році Тернопільщина також проводила тендери на закупівлю автобусів на суму 78 мільйонів гривень, а роком раніше, у 2023-му, департамент придбав 21 транспортний засіб на 62 мільйони гривень. Відтак, із 2023 року для громад області закупили вже 72 шкільні автобуси, ще 10 планують отримати до кінця цього року.
За словами директорки департаменту освіти і науки Ольги Хоми, нині забезпеченість громад області шкільними автобусами становить 86%.
«Попередні автобуси ми купували за програмою Ukraine Facility — це інвестиційні кошти Європейського Союзу. А нинішня закупівля фінансується за рахунок залишків субвенцій з різних регіонів, які були розподілені між областями», — пояснила Ольга Хома.
Вона також зазначила, що громади активно долучаються до співфінансування придбання транспорту. Якщо раніше співфінансування становило 40%, то зараз дозволили зменшити його до 10% для тих територіальних громад, які мають обмежені фінансові можливості.
У департаменті наголошують, що робота щодо забезпечення шкіл транспортом для підвезення учнів триватиме й надалі.
Немає коментарів