Для Тернополя це стало фінальною точкою.
Більше півсотні тернополян 29 травня заповнили актовий зал КП «Тернопільелектротранс».
Тут пройшли громадські слухання щодо перегляду вартості пасажирських перевезень.
До чого дійшли
Головним фактором змін, як виявилося, є не лише здорожчання енергоносіїв, а й кадровий голод та нові вимоги до зарплат. Представниця КП «Тернопільелектротранс» відкрито заявила на слуханнях, що без належної оплати праці водіїв та ремонтників місто просто втратить фахівців. Цю позицію підтримав і Андрій Намака від імені приватних перевізників, нагадавши про урядову планку середньої зарплати для критичної інфраструктури, яка в червні зростає з 22 до 26 тисяч гривень. Тобто навіть за стабільних цін на пальне коригування вартості було неминучим.
За підсумками палких обговорень було сформовано конкретні цифри для проєктів рішень виконавчого комітету:
- для учнів та студентів – 10 грн;
- при оплаті «Файною карткою» – 20 грн;
- при оплаті неперсоніфікованим електронним квитком – 23 грн;
- при оплаті банківською карткою або NFC – 26 грн.
Чому підвищення неминуче
Економічні показники підприємств виглядають критично.
Собівартість однієї поїздки в тролейбусі за перший квартал 2026 року злетіла до 32 грн 83 коп. порівняно з торішніми 22 грн 30 коп., а дизель із березня подорожчав із 59 грн 18 коп. до 86 грн 30 коп. за літр. Коли тарифи не покривають витрат на технічне обслуговування, електрику та запчастини, транспортна система опиняється під загрозою повної зупинки.
Така тенденція охопила всю країну, де Львів оновив цінники з 16 травня, Луцьк встановив 24 грн, Ужгород просить від 20 до 23 грн, а Київ взагалі рухається до показників у 26–30 гривень. Тернопіль у цьому списку піднімає вартість останнім і все одно залишається серед найдешевших обласних центрів регіону.
Кадри — теж частина тарифу
Паралельно з цим місто кардинально оновлює свій рухомий склад.
Сучасні низькопідлогові тролейбуси вже прибули в Тернопіль і готуються до виходу на лінії.
Ці машини обладнані зручними пандусами, спеціальними зонами для маломобільних пасажирів і людей з інвалідністю, а також кондиціонерами та камерами відеонагляду. Громада платитиме більше, але натомість отримає безпеку, комфорт та європейську якість послуг для кожного.
Немає коментарів